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VW-Vorstand beschließt Schließung von vier Werken – dagegen hilft nur Mitbestimmung durch Streik

Der VW-Vorstand hat einstimmig das Produktionsende in vier deutschen Werken beschlossen. Emden und Zwickau sollen 2031 leerlaufen, Hannover 2032, das Audi-Werk Neckarsulm 2034. Das geht aus einem internen Papier für den Aufsichtsrat hervor. Titel: „Bericht zum Konzeptbeschluss Aufsichtsrat 3./4. September 2026".

VW-Vorstand beschließt Schließung von vier Werken – dagegen hilft nur Mitbestimmung durch Streik
So sieht Wolfsburg aus, wenn die VW-Belegschaft auf der Straße ist. Bild von 2024 (rf-foto)

Noch vor wenigen Tagen taten Oliver Blume, Arno Antlitz und Co. auf den Betriebsversammlungen so, als sei nichts entschieden. Schließungen seien „immer die letzte Lösung". Für Emden, Zwickau, Hannover und Neckarsulm gebe es „noch keine wettbewerbsfähige Belegung" für die 2030er Jahre. Man wolle Perspektiven entwickeln. Die Belegschaften sollten Ruhe bewahren.

Jetzt steht schwarz auf weiß: Der Vorstand hat den Zeitpunkt des Produktionsendes bereits einstimmig festgelegt – am Aufsichtsrat vorbei. Rund 40.000 bis 45.000 Kolleginnen und Kollegen arbeiten in diesen vier Werken. Ganze Regionen hängen daran – Ostfriesland an Emden, Sachsen an Zwickau, Hannover und das Unterland an Neckarsulm.

Besonders dreist: Der Vorstand will das als bloßes „Leerlaufen von Werken" durchziehen – am Aufsichtsrat vorbei. Nur die Errichtung oder Verlegung von Produktionsstätten sei zustimmungspflichtig, nicht das Auslaufen ohne Nachfolger. Die Mitbestimmung, das VW-Gesetz, die Vereinbarung von Ende 2024 – all das wird offen zur Kulisse, während VW knallhart seinen Kurs durchziehen will. Das ist auch ein Affront gegenüber den Betriebsräten und Gewerkschaften. Wir brauchen die Gewerkschaft jetzt als Kampforganisation! 

Das ist nackte Diktatur der Monopole. Die Klassenzusammenarbeitspolitik ist Makulatur.

Jetzt gilt: Mitbestimmung durch Streik.

Kein Auto, kein Getriebe, keine Achse, kein Ersatzteil darf die Werke verlassen, solange diese Pläne auf dem Tisch liegen. Alle Belegschaften des Konzerns gemeinsam – VW, Audi, Nutzfahrzeuge, Zulieferer.